/

Automobielindustrie

Op dit moment kan de lasermarkeermachine elk materiaal in de auto-industrie markeren en hoogwaardige markeringscodes en vele andere inhoud verkrijgen, zodat kan worden getraceerd waar elk onderdeel wordt gebruikt.Het gemarkeerde patroon heeft een streepjescode, QR-code of datamatrix.

En het laserlassen wordt meestal gebruikt in sleutelposities van carrosserielassen en onderdelen met speciale vereisten voor het proces.Het wordt bijvoorbeeld gebruikt voor het lassen van dak- en zijpanelen om problemen op het gebied van lassterkte, efficiëntie, uiterlijk en afdichting op te lossen.;Gebruikt voor het lassen van achterdeksels om het probleem van haakse overlapping op te lossen;gebruikt voor laserlassen op maat van deurconstructies kan de laskwaliteit en efficiëntie effectief verbeteren.Voor het lassen van verschillende carrosseriedelen worden vaak verschillende laserlasmethodes gebruikt.

Lasermarkeermachine voor auto's

Het belang van laser in de auto-industrie wordt steeds prominenter en beïnvloedt steeds meer ons dagelijks leven.

Duidelijke en consistente markeringen moeten worden gegarandeerd voor de auto-industrie met consistente traceerbaarheid voor veiligheidsdoeleinden.Lasermarkeersystemen zijn het ideale hulpmiddel voor het markeren van leesbare alfanumerieke codes, streepjescodes en datamatrixcodes op bijna alle materialen die in de automobielindustrie worden gebruikt.

Traditionele markeringsmethoden voor auto-onderdelen zijn onder andere: vormgieten, elektrische corrosie, zelfklevend, zeefdruk, pneumatisch markeren, enz. Sinds het begin heeft de lasermarkeertechnologie zich snel ontwikkeld met zijn duidelijke, mooie en onuitwisbare markeringen.

Veel auto-onderdelen en componenten zijn gemaakt van materialen zoals: staal, lichte metalen en kunststoffen en zijn gemarkeerd voor traceerbaarheid en kwaliteitscontrole.Deze markeringen zijn duurzaam en gaan de hele levensduur van de auto of het onderdeel mee, zelfs als ze in contact komen met hoge temperaturen en vloeistoffen zoals olie en gas.

De voordelen van lasermarkeren voor auto-onderdelen zijn: snel, programmeerbaar, contactloos en duurzaam.

Het geïntegreerde vision-systeem zorgt voor nauwkeurige positionering, nauwkeurige identificatie en hoge economische efficiëntie.Hierdoor kunnen we de fabrikant en de tijd en plaats van de productie van componenten traceren.Dit maakt het gemakkelijker om eventuele defecten aan componenten te beheren, waardoor het risico op fouten wordt verkleind.

Lasermarkeren wordt veel gebruikt in de automobielindustrie.Auto-onderdelen, motoren, etiketpapier (flexibele etiketten), laserbarcodes, tweedimensionale codes enz. worden bijvoorbeeld vaak gebruikt voor de traceerbaarheid van auto-onderdelen.En de QR-code heeft de voordelen van een grote informatiecapaciteit en een sterke fouttolerantie.

Het is zichtbaar dat de lasermarkeermachine de meest professionele oplossingen kan bieden op het gebied van lasermarkeren van de hele auto-industrie, van de carrosserie, het autoframe, de naaf en de band, verschillende hardwarecomponenten, centrale bediening van de stoel, het stuur en instrumentenpaneel, glas enzovoort.

Gezien de bovenstaande beschrijving, onze aanbevolen lasermarkeermachine als volgt:

Laserlasmachine voor auto's

Laserlassen is een lastechniek die wordt gebruikt om meerdere stukken metaal met elkaar te verbinden door middel van een laserstraal.Het laserlassysteem biedt een geconcentreerde warmtebron, waardoor smalle, diepe lassen en hoge lassnelheden mogelijk zijn.Dit proces wordt vaak gebruikt bij lastoepassingen met een hoog volume, zoals in de auto-industrie.

Laserlassen versnelt het proces van het vervangen van gesmede onderdelen door gestempelde onderdelen.Laserlassen wordt gebruikt om discrete puntlassen te vervangen door continue laserlassen, die de overlappingsbreedte en sommige versterkende delen kunnen verminderen, en het volume van de carrosseriestructuur zelf kunnen comprimeren.Hierdoor kan het gewicht van de voertuigcarrosserie met 56 kg worden verminderd.De toepassing van laserlassen heeft geleid tot gewichtsvermindering en emissiereductie, wat voldoet aan de eisen van milieubescherming in het huidige tijdperk.

Laserlassen wordt toegepast voor het op maat lassen van platen van ongelijke dikte, en de voordelen zijn groter.Deze technologie transformeert het traditionele fabricageproces - eerst stansen in onderdelen en vervolgens puntlassen tot een geheel - in: eerst verschillende onderdelen met verschillende diktes tot een geheel lassen en vervolgens stansen en vormen, waarbij het aantal onderdelen wordt verminderd en meer materialen worden gebruikt.Redelijk, de structuur en functie zijn aanzienlijk verbeterd.

Voor het lassen van verschillende carrosseriedelen worden vaak verschillende laserlasmethodes gebruikt.Het volgende is een lijst met verschillende laserlasmethoden die veel worden gebruikt in de auto-industrie.

(1) Lasersolderen

Lasersolderen wordt meestal gebruikt voor de verbinding van de bovenklep en de zijwand, kofferdeksel, enz. Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac, enz. gebruiken allemaal deze lasmethode.

(2) Laserzelffusielassen

Laserzelffusielassen behoort tot het diepe penetratielassen, dat voornamelijk wordt gebruikt voor dak- en zijpanelen, autodeuren, enz. Momenteel gebruiken veel merkauto's van Volkswagen, Ford, GM, Volvo en andere fabrikanten laserzelffusielassen.

(3) Laserlassen op afstand

Laserlassen op afstand maakt gebruik van robot + galvanometer, positionering van de straal op afstand + lassen, en het voordeel ervan ligt in het aanzienlijk verkorten van de positioneringstijd en hogere efficiëntie in vergelijking met traditionele laserverwerking.

Laserlassen kan ook worden toegepast op sigarenaanstekers, klepstoters, cilinderpakkingen, brandstofinjectoren, bougies, tandwielen, zijassen, aandrijfassen, radiatoren, koppelingen, motoruitlaatpijpen, supercharger-assen en reparatie van airbagvoeringen en het splitsen van beschadigde auto's onderdelen.

Laserlassen heeft tal van voordelen ten opzichte van traditionele lasmethoden en kan de kosten aanzienlijk verlagen en tegelijkertijd de productie-efficiëntie en kwaliteit verbeteren.

Laserlassen heeft de volgende kenmerken:

①Smal verwarmingsbereik (geconcentreerd).

②Het actiegebied en de positie zijn nauwkeurig regelbaar.

③De door hitte beïnvloede zone is klein.

④De lasvervorming is klein en er is geen correctie na het lassen vereist.

⑤ Contactloze verwerking, het is niet nodig om het werkstuk en de oppervlaktebehandeling onder druk te zetten.

⑥Het kan het lassen van ongelijksoortige materialen realiseren.

⑦De lassnelheid is snel.

⑧Geen thermische invloed, geen lawaai en geen vervuiling naar de buitenwereld.

De aanbevolen machines die geschikt zijn voor autolassen zijn als volgt: